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车 讯 浏 览 宝马i8 Roadster Safety Car采用Plug-in Hybrid插电式混合动力系统本文来源互联网，旨在用户提供更全面的信息，部分文章因为网站间相互转载，难以确定原始出处，如果发现出处署名错误，请点击此联系我们更改，如果你的文章不愿意被转载，也请联系我们，我们会第一时间删除。 联系方式：QQ2336884180 Email：2336884180@qq.com 点击关闭宝马为这个赛事所特别打造的i8 Roadster Safety Car。 这辆经过大辐度改装的i8 Roadster Safety Car将只会用于赛道上。Formula E最新Safety Car最大的特点是它的前挡风玻璃和新的后导流尾翼。这辆i8 Roadster Safery Car也是世界上第一款开放式驾驶舱Safety Car。
与标准量产市售版i8 Roadster相比，i8 Roadster Safety Car拥有更短的前挡风玻璃，车身离地高度也低了15mm，还配备了FIA认证的防滚架，新的前下导流器，当然还有警示灯组以车尾上的专属大导流尾翼。
在其他的改造部份还包括新增的通讯设备，GPS天线，后视摄影镜头等。 至于它的动力系统，i8 Roadster Safety Car依然采用Plug-in Hybrid插电式混合动力系统。这个由1.5升三缸汽油引擎（231ps）和电动马逹（141ps）组成的Hybrid系统并未有任何的变化，综效马力还是维持374ps。
当然，E-AWD依然存在。 宝马 i负责人Robert Irlinger博士表示：“在打造宝马 i8 Roadster Safety Car时，i部份工程师，设计师和通信人员都敢于探索新的视野并创造出绝对独特的汽车。
以上展示图片为宝马i8 2019款 敞篷跑车 关键词：
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